７０年代のカマロのSubFrameを移植することにより、
ディスクブレーキ、パワーステアリング、エンジン４５４
、ミッションTH400を搭載しています。
     
  ハンドルポストも変更していますが、ステアリングは
６５ｙIMPALAにバレットキャップを着けて５０ｓ風にしました。
ビンテージACのエアコンも付いて真夏でも快適にドライビングできます。
     
  足回りは４輪エアサスを取り付けました。
この年代のキャディはCing無しで、ここまで落ちますが
Subメンバーなどの加工や補強は必要です。
     
  キャディはホイールベースが長いので、市販のレイクパイプでは
短くカッコ悪いので２本をつなぎ、ロングタイプを製作しました。
（合計４本使用）
外見はヘッドライトのフレンチング、サイドモールのスムージング
リアバンパーを５６ｙCADI用に変更、ピンストフレームスなどです。
     

＊総評＊


ここまで、機関や足回りを変更したCADILLACは、まだ日本では少ないですが、
本当の意味で足で乗ろうと思うと、５０年代の車には、このような改良は、これから必要だと思います。
乗って走りを楽しみ、見てスタイルを楽しむことが出来る車だと思います。